明星来了 UNI-K和摩卡混战 你选谁？
即使在2021年，SUV市场仍然是几个自主品牌的高地。UNI-K自去年广州车展亮相以来，一直有节奏地与消费者互动，不断曝光新车细节，无论外观、内饰、配置、动力。
以咖啡命名的摩卡，以《华为二公主》的出道祝福吸引了不少目光。牛年伊始，吉利汽车将其SUV KX11命名为星月l，2021年，大型SUV之间的混战势必更加激烈。
星越L
星月L比较新鲜，就从这车开始吧。新车的实际车图已经曝光，有望在4月份的上海车展上正式亮相。最早会在第二季度发售，会带来五七个版本。
真正的车图一曝光，星月L就被称为吉利XC60，或者说又种下了爆炸的种子。整个设计风格和去年的爆款星锐一模一样，简洁大气。大面积垂直瀑布格栅非常容易辨认，三级LED大灯气势逼人，犀利无比。作者更喜欢干净利落的线条处理，表现出力量感。线条的运用也在于尾部，贯穿的尾灯也丰富了尾部的层次感。
星月l的加入，不仅提升了它的面值，而且长宽高4770/1895/1689mm，轴距2845 mm，星月l显然有了新的使命。
就内饰而言，整个画面看起来很清爽，也是线描的主力，所以整体感很强。我相信这种设计技术感是毋庸置疑的，人机交互可能会有一些新的突破。
动力方面，鉴于星锐的玩法，预计新车会采用同样的模式，直接推出沃尔沃2.0T发动机。
UNI-K
UNI-K进入了动态体验阶段，离消费者更近了一步。后面的车业界八卦也会给你带来新车试驾的体验。请持续关注。
UNI-T在第一场战斗中打得很漂亮，无边框的设计不仅颠覆了传统，也让大家对UNI序列有了深刻的印象。当同样具有未来派外观的UNI-K轻松获得大量关注时。更何况UNI-K在造型个性的表达上还是保留了一些新意的。
从内部来看，造型设计相对更前卫个性，有一种长安汽车想自成一派的感觉。想想当下，联屏设计多吃香，别是很多纯电车型，恨不得整个中控台都给你搞成屏幕。显然，UNI-K选择了一条自己的路来走。仪表区是横向扩大，容下3个显示区块，中控屏不仅悬浮还采用斜边的轮廓造型，很有设计感。
在此前几次UNI星球日直播体验中，新车公布了部分配置，也为这台车增加了不少PK冠道、途观L等合资热销车型的砝码，比如AR实景导航、零重力座椅、主驾驶头枕喇叭、TTS语音合成技术、手势交互等等，增强了新车豪华感和科技感。
说到挑战冠道，就不得不提及新车尺寸，UNI-K长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距达到2890mm，数据上长宽高为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm的冠道，有点输阵，空间灵活度方面相信也会略逊。
动力方面，UNI-K搭载了2.0T蓝鲸发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，匹配爱信8速手自一体变速器，账面上看城市驾乘游刃有余。
摩卡
2020年，长城汽车放了不少大招，咖啡、柠檬、坦克三大平台出击，猫、狗、初恋等新颖命名方式讨喜，感觉整个长城汽车的品味越来越洋气了。而代言人姚安娜宣布出道，以咖啡命名的SUV摩卡也正式露脸。目前有两种说法，新车有望下个月正式上市，也有消息传出，新车将在上海车展开启预售，无论是哪种，今年的SUV市场都会很有看头。
外观造型上，家族化的味道比较浓，但六边形进气格栅内部采用了全新的锁子甲风格，视觉上更有冲击力。整体的线条更为动感、激进。而车内，新意中又带着一定的保守，整体风格相对中规中矩，比较亮眼的，个人认为是晶钻挡把。
摩卡作为“咖啡智能”系统落地的首款产品，不仅在命名方面很接地气，更是流露出这款新车将在智能方面持续精进的信号，比如主仪表屏、AR-HUD、中控显示屏和触控面板屏可实现四屏联动，量产车规级5G+V2X车载无线终端、HWA+AVP车与环境感知、L3级高速自动驾驶、手势挪车等等。
尺寸方面，申报的信息显示，摩卡长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。
动力方面，摩卡将提供燃油版和插电式混动版两种供选，其中燃油版将搭载的E20N 2.0T发动机，最大功率为157kW。
写在最后：近几年，自主品牌产品力的提升显而易见，在大SUV方面，三大巨头已纷纷亮剑，你还会选择在智能科技方面并不太有优势的合资品牌车型吗？