合资新车:大众ID.6 X 新雅阁 图森l
看完自主品牌的新车，本文车叔在工信部新产品宣传中继续为您带来最新一批合资品牌车型。在电气化转型和自主汽车品牌上升趋势的双重压力下，合资品牌会拿出什么产品来应对？
大众ID.6 X
定位：大中型SUV
南北大众相继推出ID.4系列后，上汽大众率先推出第二款ID.6 X车型。这款大中型纯电动SUV也将基于大众MEB模块化电动平台建造，将采用三排七座布局。根据应用图，ID.6 X是基于大众ID设计的。ROOMZZ概念车，延续大众id .系列的家庭风格.
车身尺寸方面，ID.6 X的长、宽、高分别为4876/1848/1680 mm，轴距为2965 mm，功率方面，ID.6 X将采用三元锂电池，额定功率70kw，峰值功率150kw。未来一汽大众有望推出ID.6，延续南北大众的两车战略。
本田雅阁
定位：中型车
工信部网站也公布了新雅阁的申报图，包括燃油版和混合动力版。与目前的车型相比，新雅阁在外观上做了一些小的调整。
在外观上，新款雅阁前部的雾灯区域与当前车型相比有了很大的变化，一条黑色装饰条贯穿雾灯区域并与保险杠相连。梯形进气格栅与大灯组很好的融合在一起，增强了整体感。混合动力汽车正面的logo里面有一圈蓝色的装饰，表示新能源的身份。后面的后围也和现金不一样。排气口用镀铬装饰条装饰，而混合动力版的后围用白色装饰条包裹。
在车身尺寸上，新雅阁燃油版的长、宽、高为4906/1862/1449mm，轴距为2830 mm，而混动版为4908/1862/1449mm，轴距也为2830mm，新雅阁燃油版搭载1.5T发动机，为L15BN，最大功率194 HP，峰值扭矩260Nm；混合动力版本配备了最大功率为146马力的2.0L发动机。
北京现代图森L
定位：紧凑型SUV
0">很多消费者期待的北京现代途胜L也正式申报了，并且按照计划将在2021年第二季度上市。轴距经过加长的全新途胜L保持了海外版车型的设计风格，全新的“Sensuous Sportiness”设计语言让途胜L的外观设计充满了时尚感，分体式大灯组与格栅、前包围融为一体的设计很有个性。尾灯的狮爪造型很有辨识度，现代LOGO被上移到了后窗下沿，为贯穿式的尾灯留出了位置。
动力方面，北京现代途胜L并没有搭载美版车型的2.5L或欧版车型的1.6T发动机，而是搭载了一台型号G4FS的1.5T发动机，最大净功率将达到200马力（147kW），与其匹配的预计将是一台7速干式双离合变速箱。
特斯拉Model 3
定位：中型轿车
作为新能源市场上最热销的车型之一，特斯拉Model 3也出现在了新一批的申报信息中。根据最新的工信部申报信息显示，国产新款特斯拉Model 3更换了功率更大的电动机。在外观设计上，特斯拉Model 3的变化并不明显，不论是尺寸还是轮毂造型等细节都没有变化。
从具体参数来看，新款Model 3将会搭载特斯拉上海超级工厂制造的国产驱动电机，最大功率达到299马力，相较于现款的275马力有小幅提升，同时成本也将进一步降低。电池方面，新款特斯拉Model 3将继续搭载磷酸铁锂电池，续航里程并没有公布。随着国产率继续提高，Model 3的售价或许也将进一步下降。
林肯冒险家 PHEV
定位：紧凑型SUV
在最新一期工信部新车公示中，车叔查找到了林肯冒险家PHEV的申报信息。这款插电混动车型延续了燃油版的造型设计，前脸大面积的镀铬格栅营造出极具质感的氛围，悬浮式车顶也展示出年轻、个性的一面。尺寸方面，长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距2711mm，与燃油版车型保持一致，不过整备质量达到了2001/2006kg，相比燃油版增重不少。
动力方面，林肯冒险家PHEV搭载由1.5T发动机+前后双电机组成的动力系统，其中1.5T发动机最大功率125kW。前轴驱动电机最大功率为96kW，峰值扭矩为235N·m；后轴驱动电机最大功率为50kW，峰值扭矩为151N·m。电池组方面，林肯冒险家PHEV将搭载镍钴锰锂离子电池，NEDC纯电续航里程为64km。此外，冒险家PHEV的油耗申报值为1.5L/100km。
车叔总结
最近几年合资品牌明显加快了产品更新速度，毕竟自主品牌和造车新势力带来的压力不可小觑。不过这样的竞争对消费者绝对是有益的，更多有着出色产品力的产品也将在2021年来到市场上。竞争力更强的热销燃油车、更多搭载新技术的新能源车型，都让消费者有了更多选择。