本田SUV销售王终于换了！取名H-RV 又名“小官路”
最近大家的注意力好像都被日系SUV吸引了。想想也是。全新的兰德酷路泽、全新的欧蓝德、全新的黑客的消息接踵而至。不管他们有没有车，都忍不住想了解一下。毕竟日本产品这几年真的很强，能赢得消费者青睐也就不足为奇了。
日前，本田新一代H-RV正式发布。HR-V是本田宾治/XR-V的美国版，凭借其均衡的实力和本田品牌的影响力，宾治已经成为小型SUV领域的佼佼者之一。按照一般规律，美国车型HR-V发布后，国产宾至/XR-V将紧跟步伐，新车的发布、预售、上市将逐步提上日程。那么，这一代新宾至有哪些亮点(姑且称之为新HR-V、宾至、XR-V全新宾至)？
首先，最大的变化是外观。与现金相比，新宾至的外观设计大不相同。不说的话，大家一定觉得本田推出了新的汽车系统，而且从外观上，尤其是正面来看，全新的宾至有新能源车的味道。结合新一代飞度的造型，敢打的是本田。在设计上，本田一直是业界青睐的。
先说正面。新一代宾至的正面更简洁更平整，狭长的大灯是时下流行的设计。然而，很难说广本和东本在中国制造后是否会修改正面。现在，会被形容为“更未来”。众所周知，目前国内的广本车型正面喜欢镀铬饰件，而东本车型喜欢中网黑化风格。这款新一代Binzhi国产后会怎么样？
至于侧面和尾部，从全新的宾至很容易看到皇冠路的影子。汽车后部的凹陷线呈轻微的背风趋势。直通尾灯也是流行的设计元素，对消费者来说仍然是新鲜的。这个新宾治的出现，有人说价值还是不错的，“小官路”的设置符合国人的胃口；有网友直言新一代模特变丑了，没有现在的模特好看。当然这个东西有它自己的爱，这里就不多评价了。
新款宾至的内饰与其他在售的本田车型相比，简洁且基本对称。中控面板、仪表盘、空调控制面板的组合可以凸显一定的科技感。但话又说回来，日本汽车内饰并不是所有汽车都惊艳，也没有刻意营造科技感和未来感。新宾至内饰所用的材料要等我们拿到真车后才能知道。
目前有消息称，新一代宾至将搭载1.5升发动机和1.5升混合动力系统，符合未来环保节能的趋势。目前国内有宾智和XR-V两款，1.5L和1.5T发动机，动力和平滑度都很出色。但是机箱不够先进，中低端机型配置比较寒酸。希望新一代车型在这方面有所进步，这也是很多人希望看到的。
但如果对比的话，在目前的小型SUV领域，本田宾志和XR-V是两兄弟
，确实是比较均衡的了。首先来看大众探影。作为德系小型SUV的代表，探影的操控和底盘表现有优势，尤其是1.4T车型，开起来竟有种“畅快”的感觉，加上又有大众标加持，对年轻人来说有不错的吸引力。然而，毕竟尺寸轴距摆在那，探影的空间表现有些捉襟见肘，它其实更适合年轻人（小俩口），论通勤代步，它是台不折不扣的好车。
其次是别克昂科拉。昂科拉造型年轻颜值高这不用说，内饰做工用料可圈可点。而在动力部分，昂科拉搭载了1.0T和1.3T发动机，虽说这两款发动机的实际表现比很多1.5L、1.6L甚至1.4T四缸发动机都还要好，但有些人就是过不去心里那道坎。
最后看看同为日系的丰田C-HR。论年轻运动，丰田C-HR可谓是做到了接近极致，运动化的外观，171马力的2.0L发动机，模拟10挡CVT变速箱，还有E型多连杆后悬架，这些都是比较难得的，车内只是1-2个人的时候，C-HR真可谓无敌，但要是重度家庭用车，那个后排和空间同样会吃力。
大师结语
小型合资SUV领域的均衡型选手其实不多，因此造型年轻耐看、动力不错、空间表现又可圈可点的缤智、XR-V就成为了小型SUV销量领头羊，在保值率前十榜单里也名列前茅，省心可靠造就了良好口碑。但是，全新一代缤智的造型设计目前争议还是比较大的，一款车因为设计问题走下坡路也不是没前例，所以全新一代缤智会不会“翻车”，还要等到上市方能揭晓。
最后，大师认为外观虽会影响销量，但品质和技术始终还是决定性因素，一个品牌只要形成了自己的良性循环，卖车这事就不难，大家觉得呢？