2021款奔驰“GLA200”亮相 1.3T发动机 价格可能超过25万！
自从奥迪开启了入门级豪车的潘多拉盒子，整个汽车领域的比重发生了翻天覆地的变化。更低的价格，更豪华的配置，不仅让奢侈品牌“斗个不停”，还影响了常规品牌，甚至让德国大品牌和日本前三品牌惨不忍睹。其实老司机都知道，从质量上来说，常规品牌远远优于入门级豪车，所以这些车也被媒体称为“买LOGO送车”。然而，在中国流行的正是这种套路。不仅制造商喜欢它，消费者也能感受到BBA的魅力！
这部分中，入门级豪车是奥迪系列中最具影响力的，尤其是Q3、A3等刚被官方取代的车型。但最近，奔驰开始采取行动对付这样的对手。图中的车是即将上市的新“廉价版”GLA200。虽然是便宜版，但是据媒体预测，这款车的价格会超过25万，那么真的便宜吗？排除价格问题，我们来看看这辆车给我们带来了哪些视觉方面
车的整个前部看起来更丰满了，与上一代相比，面值有了明显的提升。新车中的网的形状也更巧妙，中间只有一条打孔磨砂装饰条。巨大的奔驰LOGO确实比奥迪和宝马更强大。半封闭式LED大灯组，虽然灯组的造型比较柔和，但是功能性很强，没有缺相自动大灯、可调大灯高度、延时大灯关闭等。除了众星云集的网，就连下面的前围也采用了这样的元素，所以奔驰系列在设计技巧上绝对强于奥迪和宝马。
从侧面看，新款GLA依然保留了老款的设计精髓。在完美弧度的加持下，整车营造出视觉感，碾压同级别的Q3和宝马X1。也体现了奔驰设计的精髓。在尾部，有一种略显coupe的风格，宽尾设计也带来了强烈的动感。在内部，全新的GLA200延续了这一传统。双10.25寸一体式液晶屏依然是大家耳熟能详的奔驰味道。中控面板功能分布清晰，支持触控。不过从质量上来说，这款车确实和旗舰版有所不同。毕竟价格是有的！
图为该车后部空间，整体空间感有所提升。最后说一下新车的动力。这款新一代GLA在国外配备了1.3T和2.0T动力系统，但在国内只提供了1.3T发动机和7速双离合变速箱的动力总成，与竞争产品不同。三缸发动机，这台机器是标准的四缸机。虽然叫出了便宜的型号，但是估计价格会超过25万。即便如此，还是有很多媒体看好这款车。毕竟你懂国产品牌情怀。