对抗国产SUV！新款ix35将在店内店外精装 或售价10万元 或成为现代量具车
韩国车在中国的地位就像坐过山车一样。当时和日本品牌一样，都是合资车最好的产品，销量甚至高于德美车。但是随着国产车的发展，韩系车和韩国人的各种经营，韩系车的地位和销量直线下降，成为合资车中的弃儿。相反，他们只能依靠低价专车和大折扣来挽救自己的生命。
今天的主角是韩国专用汽车的鼻祖现代i35。这款车10年出现，18年变成了换壳专用车。旧车新卖出后，售价大幅下降，指导价只有11.99万，优惠幅度不小。自动变速器车型常年保持在10万元左右的水平，基本与同级别国产车竞争。也算是第一款能追上韩国车低潮的车型。
但今年广州车展ix35中期重新设计车型如期亮相，外观和内饰升级，采用家庭设计元素，整体上让内饰感觉更年轻时尚。总体来说提高了不少，弥补了ix35之前存在的一些问题。预计ix35价格不变，优惠价格也只是和、CS75、宋Pro等国产车相比。
目前ix35的真车陆续到店，本月就要发售了。他们将在多年前的这场混战中代表韩国汽车。首先，从外观上看，它采用了全新的家庭式设计风格，整体造型和设计思路与新索纳塔和伊兰特相似。大尺寸蜂窝网已经发黑，大灯造型与网融为一体，LED光源升级。整个正面的变化让它看起来年轻又有活力。
侧面造型保留了老款的设计元素，这也是大多数中期重新设计的车型所采用的思路。只有改变正面和背面才能带来好的新鲜感。尺寸变化不大，长、宽、高均为4500/1850/1680(1710/1715)mm，轴距2640 mm，与目前车型相比增加65mm，但轮毂采用全新的叶片轮毂。
尾巴的形状变化很大。首先采用全新的直通式尾灯，内有现代英文logo。尾灯是透明款式，在国内是比较少见的款式。估计光照后识别度会高。此外，尾巴周围的形状也发生了变化，银色护板和黑色塑料装饰条显得狂野。
乍一看，内饰变化很大，但仔细对比，只有配色和一些配置和细节发生了变化。一是更换了全新的LCD仪表盘和10.4寸中控面板，变速杆区域也升级了，配色更倾向于年轻化。此外，还将增加智能巡航、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中等配置。
动力方面，依然搭载2.0L自吸6AT和1.4T 7DCT动力总成。2.0L发动机动力弱，技术老。最重要的是油耗性能比国产车还要夸张，但这是它最大的优点。虽然1.4T动力性能不错(虽然马力只有140匹不到2.0，但是训练比较好，变速箱换挡也快)，油耗性能惊人，100公里。
总结：ix35升级后摆脱了中年大叔的样子，成了年轻潮人，整体提升了不少。但是室内设计太过非主流，动力没有变化，内部改善还是欠缺。另外，平台老旧，安全系数差，与同级别国产车相比还有差距。除了合资状态和皮革耐用的特点，几乎没有优势。
(友世汽车贾羽杨主编报道)