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Prism |巴菲特的商业伙伴芒格:比特币还是特斯拉?没有!我选择比亚迪

发布于:2021-02-25 被浏览:4348次

“在我们持有比亚迪的前五年,什么都没发生,但去年增加了五倍。”芒格说,“在中国汽车生产从汽油驱动向电动汽车转变的过程中,比亚迪处于非常有利的地位。这让中国人兴奋起来,引来疯狂的投机者,股价一路上涨。”

作者王凡

1.近年来,价值投资的代言人经常陷入是否“与时俱进”的问题。虽然马斯克习惯于利用迷因动画和Z代传播,以及比特币等虚拟货币来聚集极客、冒险家和投机者的粉丝,但芒格批评比特币波动性太大,不值得购买。

2.芒格在看待问题时倾向于选择逆向视角。在商业上,当大多数人更加关注企业如何规模化的时候,芒格会研究企业如何衰落。“资本主义和生物世界一样残酷。谁曾想到柯达或者通用会破产。”

3.2008年,在芒格的推荐下,巴菲特以每股8港元的价格打造了比亚迪,并斥资18亿港元购买了2.25亿股,持股比例为8.25%。过去12年,比亚迪股价上涨近20倍,巴菲特和芒格从未减持。

2021年2月24日,伯克希尔哈撒韦公司的二把手、巴菲特的商业伙伴查理芒格(Charlie Munger)在洛杉矶的一次公开演讲中再次抨击比特币,但支持占据一席之地的中国电动车公司比亚迪(BYD)。他还警告称,资本市场处于泡沫之中。

当被问及目前的市场是否会遭遇90年代末的科技泡沫一样的命运时,芒格说:“我觉得肯定会很惨,但不知道什么时候会结束。”

97岁的芒格和巴菲特年轻时相识。他们共同创建了一家拥有90多家公司、市值超过5000亿美元的巨型公司。晨星高级分析师格雷格里沃伦(Greggory Warren)曾告诉笔者,巴菲特的投资方式是受芒格的影响,从格雷厄姆低价买烟蒂的方式转变为“以合适的价格买一家好公司”,“他们是令人羡慕的商业伙伴”。

在过去的半个世纪里,巴菲特和芒格都成为了价值投资的代言人,但近几年却经常陷入是否“与时俱进”的问题。而马斯克习惯于利用Meme动画和Z代传播、比特币等虚拟货币来聚集极客、冒险家、投机者的粉丝,芒格内心似乎很平静。

芒格在看问题时倾向于选择相反的角度。当人们研究生活是否幸福时,他更好奇生活如何变得痛苦。在商业上,当大多数人更加关注企业如何规模化的时候,芒格会研究企业如何衰落。“资本主义和生物学一样残酷。没人想过柯达或者通用会破产。所以他往往在狂热中成为理性、冷面甚至恶毒的人。

他更习惯引用自己喜欢的诗词和双关语来回应难题,也从容地对待自己的人生选择。"我的剑是留给会使用它的人的."。

不会买比特币

当虚拟货币的支持者为比特币总市值超过1万亿美元,甚至超过伯克希尔哈撒韦的市值而兴奋时,芒格并没有改变立场。

在回答问题的时候,芒格再次表示不会买比特币。“我认为比特币不会成为全球交易媒介。波动性太大,不是好的交易媒介。它实际上是一种人造黄金替代品。而且因为我从来不买黄金,所以我从来不买比特币。”

同时,他引用奥斯卡王尔德的名言,把追求比特币比作英国乡绅猎狐,称之为“不可言说的人猎取不可及之物”,但这一切都是徒劳。

早在2018年,芒格就曾说过投资比特币是一个愚蠢的想法:“它不应该是你应该考虑的东西,用来引诱人们产生一夜暴富的幻觉。有很多东西不是自动为你工作的,找到它们,然后避免它们之间的任何接触。比特币是你应该避免的事情之一。”当时比特币的单价在3000到4000美元之间徘徊,现在已经涨到十几倍到5万美元左右。

面对比特币热潮,巴菲特和芒格的立场是一致的。今年1月,当Wave Field TRON创始人孙声称巴菲特也持有资金,并与飙升的虚拟货币同流合污时,巴菲特办公室对作者给出了独家回应,“巴菲特不持有任何虚拟货币。巴菲特还表示,孙陈余是在做慈善

午餐 " 期间赠予巴菲特的虚拟货币,已经全数转赠给 " 午餐 " 的组织方格莱德基金会。”

特斯拉和比特币二选一?都不要

当芒格被投资人提问,到底哪个更荒谬,是比特币交易价格为5万美元,还是特斯拉企业价值达到1万亿美元?

芒格借用作家塞缪尔·约翰逊的话称:“他曾面临两种选择时,他说,我无法决定跳蚤和虱子之间的优先次序。”

“对于这些选择,我也有同样的感觉。”芒格说, “我不知道哪个更糟。”

这不是芒格第一次揶揄特斯拉和CEO马斯克。去年的公开发言中,当投资人提及芒格的原则之一是宁愿与智商为130但却认为自己的智商只有120的人共事,而不愿意与智商为150但却认为自己的智商高达170的人共事。

芒格就接茬道,“我猜,你想说的是伊隆·马斯克。”

芒格的立场并不令人意外,这位97岁高龄的投资者看重长线稳定,通过寻找相对安全的投资项目生财。相比之下,马斯克却是冒险家。

芒格曾经在接受雅虎财经采访时评价说,马斯克“很大胆、很聪明,什么都想尝试”。

“像这样的人有时候会取得一些非常了不起的成就。但有时候他们会一败涂地。我一点也不知道马斯克会变成什么样子。他有相当大的成功机会,也有相当大的失败机会。他似乎很喜欢这样。”

还没有计划减仓比亚迪

对于同在电动车赛道的中国品牌比亚迪,芒格再度力挺。

“在我们持有比亚迪的前五年,什么都没有发生,但在去年却增长了5倍。”芒格表示,“比亚迪在中国汽车生产从汽油驱动到电动汽车的转型中,处于非常有利的位置。这令中国人感到兴奋,吸引了疯狂的投机者,股价一路上涨。”

但面对外界质疑比亚迪是否已经估值过高,何时准备卖出时,芒格却坦言,并无打算。“我很少持有像比亚迪这样价格令人瞠目结舌的公司。我认为我还找到一个合适的系统评判。我还在学习中。”

2008年9月,全球金融风暴之际,巴菲特在芒格的推荐下以8港元每股的价格建仓比亚迪,斥资18亿港元买入2.25亿股,持股比例为8.25%。12年来,比亚迪股价涨幅近20倍,成为巴菲特投资组合里的传奇之一。

但自从2008年投资比亚迪之后,伯克希尔在中国鲜有涉猎。

对此,芒格曾对作者表示,不懂中文是投资决策的障碍之一,“需要有更了解中国的人做帮手”。芒格补充道,“另外,不要忘了,巴菲特在投资中国的过程中,还是赚了不少的。” 在2002年至2003年间,巴菲特逐步完成对中国石油H股的建仓,总投资4.88亿美元。而从2007年7月开始,巴菲特连续减持中石油,并在中石油登陆A股市场前夕,将所持中石油H股清仓,最终获利35亿美元。

虽然当前,伯克希尔哈撒韦在中国投资有限,但芒格也通过喜马拉雅资本的渠道,押注他所看好的中国机遇。

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