南京全员核酸检测有效吗(南京核酸检测多少钱)
8月1日上午，南京市举行第十二场新闻发布会，通报新冠肺炎疫情防控相关情况。
南京累计报告本土确诊204例
发布会上，南京市卫健委副主任杨大锁通报说，2021年7月31日0-24时，南京市新增本土新冠肺炎确诊病例14例，其中有1例为无症状感染者转为确诊病例，没有新增无症状感染者。
截至7月31日24时，全市累计报告本土确诊病例204例，其中83例为轻型，114例为普通型，7例为重型。
在这204例感染者中，江宁174例、溧水11例，建邺区、鼓楼区、雨花台区各4例、秦淮区3例，高淳区2例，玄武区、栖霞区各1例。通过对病例流行病学调查，排查出的相关密切接触者和次密接已按照有关规定进行甄别管理。新增确诊病例相关情况会继续通过“南京发布”“健康南京”等微信公众号和微博公布。
截至目前，204例确诊病例均在南京市第二医院汤山院区（南京市公共卫生医疗中心）治疗，目前所有患者病情尚平稳，31日1例重型转普通型，16例轻型转普通型。
南京发布三轮全员核酸检测情况
南京市卫健委副主任杨大锁通报了南京三轮全员检测的情况。自本轮疫情发生以来，南京已经进行了三轮全市大规模新冠病毒核酸检测。其中：从疫情发生到第一轮大规模核酸检测结束，共检测923.36万份，期间发现确诊病例74例。第二轮大规模核酸检测847.8万份，期间发现确诊病例81例。截至7月31日24时，第三轮大规模核酸检测已采样890万份，其中876万份采样结果已完成检测，期间截至7月31日24时，发现确诊病例49例。
从这204例确诊病例发现的来源来看：集中隔离点93人，居家隔离36人，重点人员筛查48人，主动就医12人，社区筛查15人。从区域分布看：分布在江宁区、溧水区等9个区，其中江宁区174例，占85.3%、溧水区11例，占5.4%，也就是说江宁和溧水两区占总量的90.7%。分析来看，病例主要集中在禄口机场及周边地区，发现的病例主要来自在前期纳入管控的重点人群，绝大部分是在集中隔离、居家隔离的重点人群核查中发现。同时，也发现少数散发病例，提醒仍需加强社会面管控。
杨大锁表示，三轮全市大规模核酸检测采样总人数有所变化，其中第二轮、第三轮要少于第一轮，主要原因是因为部分符合条件的大学生因为假期等原因离开了南京，此外第二轮采样数明显比第一轮低，还有江宁禄口等街道相较全市提前开展了第二轮检测，相关采样数计入了全市第一轮采样期间的数字。对比前两轮大规模核酸检测，第三轮检测通过扩充采运检能力、提高匹配质效、强化人员配备、完善信息系统技术支持，全市核酸检测能力有进一步提升，目前南京地区一共有88家具备新冠病毒检测资质的机构。其中省、部、军属公立医院11个，市、区属公立医院24个，民营医院9个，第三方检验实验室32家。省、市、区疾控中心12家。全市核酸单管检测能力已超过70万份/天。
外地人如何黄码转绿码？
“苏康码”黄码转绿码的问题一直备受关注。对此，南京市卫健委副主任杨大锁回应，关于外地人转码，可以通过家人或者朋友，可以到当事人当时申请苏康码所在的街道办理。如果没有合适代办人的话，可以通过到各个区的线上办理途径去办理，各个区的线上办理途径，南京政务服务7月31号，也就是昨天已经在微信公众号上发布了，可以提供核酸检测报告，还有承诺书，然后就可以远程办理转码。
在南京非绿码乘公交地铁出租将被拒
网约车订单也会被取消
乘坐地铁、公交、出租车等公共交通，遇到健康码非绿码乘客该怎么办？市交通运输局副局长郑春发介绍了相关情况。
他表示，地铁方面，严格执行乘客持健康码绿码进站乘车制度，先验码再进站。如果发现乘客健康码为黄色，车站工作人员会立即将其带至车站留观区，登记乘客信息后将其劝离。如果乘客健康码为红色，车站工作人员带其至留观区，登记乘客信息并立即汇报市（区）疫情防控指挥部处置，等待闭环转运。当然现在严格管控，红码情况基本是不会出现的。
公交车方面，乘客上车时出示健康码，绿色方能乘车，全程佩戴口罩。发现黄码乘客，一律不允许上车；发现红码乘客，驾驶员第一时间报警或告知公司，等待警察和防疫人员的到来，车辆立即多轮消毒，该车驾驶员按规定居家隔离并做核酸检测。
出租车方面，巡游出租车遇到非绿码乘客，现在是拒绝搭乘；网约车遇到非绿码乘客，与乘客协商可取消订单，换句话说，就是非绿码人员不能乘坐出租车。
另外，市交通运输部门组织了七个检查组，开展每天不少于1次专项督查，发现问题及时通报、督促整改。最后，郑春发再次倡议南京市民，“非必要不出行，有条件的乘客高峰时错峰出行。”
编辑：付鑫鑫